I. Типични прояви на повреда
1. Ненормална защитна функция
Когато лентата се изплъзне при ниска скорост, счупи се или превиши скоростта, сензорът не задейства аларма или спира машината.
След натискане на бутона за само-тест светлинният индикатор за повреда не свети, което показва, че алармената верига е неизправна.
2. Ненормален изходен сигнал
Измереният ток на изходния терминал за постоянен ток се отклонява от зададената стойност (напр. не е 5±0,5mA) или няма изходен сигнал.
Главното устройство не получава сигнал за скорост, но свързването на кабелите е нормално, като първоначално се подозира повреда в самия сензор.
3. Намалена адаптивност към околната среда
Честите фалшиви аларми или неизправности във влажна или прашна среда може да се дължат на лошо уплътнение или стареене на веригата.
II. -Методи за тестване на място
1. Тестване на устойчивостта
След изключване използвайте мултицет, за да измерите съпротивлението на вътрешната намотка на сензора. Нормалната стойност трябва да бъде между 0,7 и 1,2 kΩ (вземайки модела GS4(A) като пример). Ако съпротивлението е безкрайно или нула, това показва, че бобината е отворена-с верига или с-късо съединение.
2. Тест за напрежение и сигнал
Измерете напрежението на клемата за захранване, за да се уверите, че е между DC 12V и 24V, докато устройството е включено.
Използвайте осцилоскоп, за да проверите формата на изходната вълна на клемата на сигнала: нормален изход трябва да бъде стабилен импулсен сигнал; ако формата на вълната е хаотична или няма сигнал, сензорът може да е повреден.
3. Ръчен симулационен тест
Завъртете сензорната ролка на ръка и наблюдавайте дали хостът получава съответния сигнал за скорост. Ако хостът не реагира, но окабеляването е непокътнато, сензорът е повреден.
4. Проверка на метода за заместване
Сменете сензора с известен добър сензор от същия модел. Ако системата се върне към нормална работа, е потвърдено, че оригиналният сензор е дефектен.
III. Диагностика въз основа на кодове за грешки
Някои системи записват съответните кодове за грешки, като например:
Серия P0500: Показва необичаен или никакъв сигнал от сензора за скорост на автомобила.
„Код за грешка 11“: Някои устройства за защита при копаене показват повреда на сензора за скорост.
Четенето на кодовете за грешки със специален диагностичен инструмент може бързо да определи дали проблемът е в самия сензор или в предавателната линия.
